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挑選機(jī)油第一步：看標(biāo)號(hào)
我們經(jīng)?？吹?W-30、0W-40、5W-40等機(jī)油標(biāo)號(hào)，
我們先說(shuō)前面的數(shù)字，W"代表的是英文單詞“Winter”，所以它是反映機(jī)油低溫性能的指標(biāo)，前面的數(shù)字代表這款機(jī)油最低的適用溫度，在計(jì)算的時(shí)候，我們把W前面的數(shù)字減去35就是這款機(jī)油適用的溫度，打比方說(shuō)5W-30就代表這款機(jī)油可以在零下30度下適用。前面的數(shù)字代表這款機(jī)油最低的適用溫度，這里的溫度指的是自然溫度，也就是車外的溫度。數(shù)字越小，代表這款機(jī)油在低溫下的粘度更低、流動(dòng)性更好
機(jī)油標(biāo)號(hào)后面的數(shù)字，代表這款機(jī)油在100攝氏度下的粘度，比如說(shuō)30和40，數(shù)字越大代表粘度越高越黏稠。越黏稠的機(jī)油，油膜承受負(fù)荷的能力越強(qiáng)，但是粘度也不是越高越好，機(jī)油粘度越高，流動(dòng)阻力越大，機(jī)油泵需要消耗更多的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，才能建立起發(fā)動(dòng)機(jī)需要的機(jī)油壓力，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大、油耗增加。一般來(lái)說(shuō)日韓系的自吸車型會(huì)傾向于使用低粘度的機(jī)油，而美系德系的渦輪增壓車型會(huì)傾向于使用高粘度的機(jī)油，此外，老車由于機(jī)械部件磨損程度增加，可以適當(dāng)選用粘度更高的機(jī)油，起到彌合縫隙的作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況更加穩(wěn)定。
挑選機(jī)油第二步：看種類
市售機(jī)油大致可分為「礦物油」、「半全合成油」「全合成油」三個(gè)種類，這三者的價(jià)格和品質(zhì)逐級(jí)遞增。
礦物質(zhì)油：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是原油提煉之后加入添加劑調(diào)配而成的，其分子結(jié)構(gòu)較為脆弱，但其使用壽命、潤(rùn)滑性能等都較半臺(tái)成油和合成油遜色，常用在自吸車型上，售價(jià)較為低廉，更換周期大概為5000公里。
全合成機(jī)油：這種機(jī)油在潤(rùn)滑效果、抗衰減、清潔能力等方面都要強(qiáng)于礦物質(zhì)機(jī)油，使用全合成機(jī)油可以每10000-12000公里更換。
半合成機(jī)油：在礦物油的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，是將礦物機(jī)油和全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，一般建議7500公里更換一次機(jī)油。
挑選機(jī)油第三步：看級(jí)別
機(jī)油級(jí)別目前以美國(guó)石油協(xié)會(huì)【APT】品質(zhì)分類體系使用最為廣泛，它是根據(jù)機(jī)油的工作能力，采用簡(jiǎn)單的字母來(lái)表示機(jī)油級(jí)別。不同級(jí)別的機(jī)油，在一定溫度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一樣的。
例如API SL/CF SAE 5W40"，其中：API表示美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱）對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。S表示汽油機(jī)油。C表示柴油機(jī)油。從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后，油品檔次越高
